Ostatnio, o tej planowanej od ponad dziesięciu lat, inwestycji pisaliśmy w marcu tego roku w artykule: "Nowa droga ma powstać do 2029 roku".
Przypomnijmy, że już w roku 2014, w czasie kampanii wyborczej burmistrz Jarosław Radacz zapowiadał budowę tej drogi (od ronda Warszawskiego do ul. Lidzbarskiej). Potem jej budowę zapisaną miał w kolejnym programie wyborczym, a następnie wicemarszałek Zbigniew Sosnowski (obecnie poseł - PSL) zapowiadał początek inwestycji na 2022 rok o czym pisaliśmy TUTAJ.
I gdy wydawalo się, że już nic nie stanie na przeszkodziie w rozpoczęciu inwestycji nagle, wiosną 2025 roku, złe wieści nadeszły ze stolicy. O tym informowaliśmy w artykule "Czarne chmury nad obwodnicą? Złe wieści z Warszawy!"
Problem rozwiązano, ale w pasie planowanej ulicy nadal nie widać żadnej ekipy budowlanej. Kiedy w końcu ruszy przetarg na budowę tzw. obwodnicy Brodnicy od ronda Warszawskiego do ul. Lidzbarskiej. Co dotychczas stało na przeszkodzie by taką procedurę rozpocząć? - zapytaliśmy bezpośrednio w Zarządzie Dróg Wojewódzkich.
- Przetarg planowany jest na lato – informuje rzecznik prasowy ZDW Michał Sitarek. - Ten czas po wydaniu ZRID wykorzystujemy jeszcze na koordynację całego drogowego zadania z planowanymi inwestycjami Miasta Brodnica na styku z inwestycją drogową. Finalizujemy porozumienie, które pozwoli jednocześnie prowadzić dodatkowe prace przede wszystkim przy miejskich sieciach znajdujących się pod ziemią.
...
Nowa trasa o długości 3,6 km będzie przebiegać wzdłuż torów kolejowych od ronda Warszawskiego do ulicy Lidzbarskiej. Powstanie na niej 7 nowych skrzyżowań z ruchem okrężnym. Wyspy centralne będą wyposażone w przejazdy dla pojazdów ponadnormatywnych. Obwodnica będzie wyposażona w doświetlone przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe. Przygotowywana inwestycja będzie się też wiązała z budową ekranów akustycznych, nowych chodników i ścieżek rowerowych.
Mapka przebiegu obwodnicy Brodnicy, graf. ZDW
0
0
0
0
0
0
dom w pasie obwodnic06:06, 29.05.2026
5
0
Patrząc na przebieg wykupów pod inwestycje drogowe, trudno nie odnieść wrażenia, że jednym z głównych powodów przeciągających się spraw i konfliktów są zaniżane wyceny nieruchomości. Jeśli propozycje odszkodowań byłyby bardziej zbliżone do realnej wartości domów i majątku ludzi, proces porozumień przebiegałby znacznie szybciej i spokojniej. W obecnej formie wiele osób czuje się zmuszonych do odwołań, co tylko wydłuża cały proces i generuje niepotrzebne napięcia. Transparentna i uczciwa wycena mogłaby rozwiązać większość tych problemów u samego źródła.
Maniek05:48, 30.05.2026
7
1
Przestańcie szumnie nazywać tę dtogę obwodnicą. Średnio co 0.5 km rondo. Na wjazd w godzinach szczytu na istniejące ronda to się już trochę naczekałem. Uff. To będzie kolejna droga wewnętrzna w granicach miasta. Obwodnicę to ma Nowe Miasto. I tam proszę się udać na naukę jak to się robi.
Rafał12:03, 09.06.2026
1
0
7 rond (z rondem warszawskim to 8) na odcinku 3,6 km ??? Co za głupota. Trzeba będzie mieć mocne nerwy żeby przejechać ten odcinek w jedną i w drugą stronę każdego dnia (jak ktoś jeździ np. do pracy). Ronda buduje się na skrzyżowaniach z największym ruchem, na tym niecałym 4 km odcinku powinny być max 3 ronda, reszta bezpieczne skrzyżowania z wysepkami i pasami do zjazdów i wjazdów (dużo tańsze rozwiązanie i upłynnia ruch a nie blokuje jak ronda w za bliskiej odległości). Kierowcy ciężarówek ? hamowanie co 200 - 500 metrów 40 ton (pył z klocków hamulcowych, przyspieszanie prawie od zera - emisja spalin) BRAWO hahahah. Producenci klocków i tarcz hamulcowych, sprzęgieł zacierają ręce, rafineria również, a o naszym zdrowiu nie wspomnę. To będzie chyba najsłynniejsza obwodnica (w złym tego słowa znaczeniu)!
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu czasbrodnicy.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
