Brodnica. Czarne chmury nad obwodnicą? Złe wieści z Warszawy!

Tą obwodnicą od przynajmniej kilku lat powinny już jeździć auta, ale zawsze coś staje na przeszkodzie – by budowa się rozpoczęła. Na początku roku wojewoda odmówił zezwolenia na realizację tej inwestycji drogowej, teraz złe wieści nadeszły z Generlnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.

Dziesięć lat temu, w czasie kampanii w roku 2014, burmistrz Jarosław Radacz zapowiadał budowę obwodnicy od ronda Warszawskiego do ul. Lidzbarskiej. Potem jej budowę zapisaną miał w kolejnym programie wyborczym, a następnie wicemarszałek Zbigniew Sosnowski (obecnie poseł - PSL) zapowiadał początek inwestycji na 2022 rok. Ostatni raz o tej planowanej inwestycji i wspomnianej decyzji wojewody pisaliśmy TUTAJ.

Złe wieści z Warszawy

Na początku sierpnia na stronie Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska ukazała się informacja stwierdzająca nieważność postanowienia Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Bydgoszczy z 8 marca 2023 roku wyrażającego stanowisko, że aktualne są warunki realizacji przedsięwzięcia określone w decyzji RDOŚ w Bydgoszczy z 26 stycznia 2017 roku, o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn. „Budowa obwodnicy miasta Brodnicy – etap II i III Trasy Przemysłowej na odcinku od Ronda Warszawskiego do ulicy Lidzbarskiej wraz z rozbudową układu drogowego w ciągu ulic: Nowej, Tulipanowej, 18 stycznia, Matejki, Michałowskiej i Litewskiej w Brodnicy”. Pełna treść decyzji TUTAJ.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Trwa wielka modernizacja linii kolejowej Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie!

Co ona oznacza dla kontynuacji budowy obwodnicy w Brodnicy? - zapytaciliśmy w GDOŚ.

- Uprzejmie informujemy, że Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska postanowieniem z 7 sierpnia 2025 r., znak: DOOŚ-WDŚII.420.10.2025.AWT.8, stwierdził nieważność postanowienia Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Bydgoszczy z 8 marca 2023 r., znak: WOO.400.8.2023.ADS.3 – wyjaśnia Joanna Niedźwiecka, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. - Postanowienie RDOŚ w Bydgoszczy z 8 marca 2023 r., zgodnie z art. 72 ust. 4 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2024 r. poz. 1112, ze zm.), dalej u.o.o.ś., wydłużało termin „używalności” decyzji środowiskowej z 6 do 10 lat. W związku ze stwierdzeniem nieważności ww. postanowienia RDOŚ w Bydgoszczy z 8 marca 2023 r., postanowienie to zostało wyeliminowane z obrotu prawnego. W konsekwencji powyższego inwestor nie może posługiwać się już decyzją RDOŚ w Bydgoszczy nr 3/2017 z 26 stycznia 2017 r. w celu uzyskania decyzji następczych, czy w dalszym procesie inwestycyjnym. Warto zaznaczyć, że decyzja środowiskowa z 26 stycznia 2017 r. nadal pozostaje w obrocie prawnym, jednak inwestor mógł się nią posługiwać w terminie 6 lat od dnia, w którym decyzja ta stała się ostateczna (zgodnie z art. 72 ust. 3 u.o.o.ś.). Innymi słowy, inwestor wyłącznie przez ww. okres 6 lat mógł posługiwać się decyzją RDOŚ w Bydgoszczy z 26 stycznia 2017 r. w celu uzyskania wszystkich decyzji następczych wymienionych w art. 72 ust. 1 u.o.o.ś. - kończy pani rzecznik.

Brodnica. Wielkie tłumy nad Niskim Brodnem. Było co podziwiać! - FOTORELACJA >>>

A co na to Zarząd Dróg Wojewódzkich?

- Trafiło do nas postanowienie GDOŚ dotyczące spraw związanych z procedurami środowiskowymi. Skierowaliśmy do GDOŚ wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy - informuje Michał Sitarek, rzecznik prasowy ZDW.

Przypomnijmy, że Zarząd Dróg Wojewódzkich ma także problemy z uzyskaniem Zezwolenia o Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID).

- Budowa obwodnicy w Brodnicy to jedno z priorytetowych dla samorządu województwa inwestycji, na realizację której zabezpieczone zostało finansowanie. Z końcem 2022 roku Urząd Marszałkowski podpisał umowę na dofinansowanie zadania środkami z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Szacowany koszt prac budowlanych określony został na poziomie około 64 mln zł. Pozyskane dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg to 32 mln zł. Zadanie niezmiennie ujęte jest w wieloletnim planie finansowym województwa – informuje Michał Sitarek. - W marcu br. ponownie złożyliśmy wniosek o Zezwolenie o Realizację Inwestycji Drogowej, w którym uwzględniliśmy uwagi Wojewody - uwzględniliśmy w nim zaistniałe w ostatnim czasie podziały działek oraz dodatkowe elementy, których nie zawierała pierwotna wersja dokumentacji przygotowana przez brodnicki  magistrat.

Aktualnie wniosek jest procedowany przez Kujawsko-Pomorski Urząd Wojewódzki. Wprowadzamy jeszcze oczekiwane uzupełnienia.

Zakładamy, że ZRID-em będziemy dysponować do końca roku, co otworzy drogę do zlecenia przetargu na prace budowlane.

- Decyzja ZRID dotycząca budowy obwodnicy jest aktualnie na etapie uzupełniania i składania wyjaśnień przez wnioskodawcę - Informację potwierdziła rzecznik prasowy wojewody Natalia Szczerbińska.