Na razie jeździ „Flisak”, ale planują więcej połączeń kolejowych z Brodnicy do Rypina

Ruch pasażerski w kierunku Rypina będzie mógł zostać wznowiony od 2026 roku - kiedy zakończą się prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. związane z przywróceniem przystankowi kolejowemu Rypin funkcji stacji (dodatkowe tory, rozjazdy itp.). A kiedy w kierunku Działdowa?

27 sierpnia w Urzędzie Marszałkowskim w Toruniu burmistrz Brodnicy Jarosław Radacz uczestniczył w spotkaniu poświęconym wznowieniu połączeń kolejowych na trasie Brodnica – Rypin.

- Najważniejszą wiadomością dla nas jest ta, że Brodnica zyska 6 par nowych połączeń – poinformował burmistrz po spotkaniu. - Powstanie też przystanek kolejowy BRODNICA POŁUDNIE, zlokalizowany od strony ul. Polnej (w połowie ul. Witosa). Cała inwestycja ma zostać zrealizowana do końca 2026 roku.

Wpierw trzeba przywrócić stację w Rypinie

- W styczniu 2025 roku zostanie ogłoszone postępowanie przetargowe na realizację połączeń Brodnica – Rypin. Ruch pasażerski będzie mógł zostać wznowiony od 2026 roku - kiedy zakończą się prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. związane z przywróceniem przystankowi kolejowemu Rypin funkcji stacji (dodatkowe tory, rozjazdy itp.) - informuje dyrektor Departamentu Transportu w Urzędzie Marszałkowskim Wiktor Plesiński. - Droga do przywrócenia nieużytkowanej linii kolejowej to proces (zarówno od strony technicznej, czyli inwestycyjnej jak i administracyjnej), dla którego same procedury administracyjne (przygotowawcze, ogłoszenie zamiaru, potem przetargu i wybór przewoźnika) trwają zgodnie z terminami ustalonymi ustawą  prawie trzy lata. I tego czasu nie da się skrócić.

A kiedy nastąpi reaktywacja połączeń z Działdowem?

W latach świetności PKP w Brodnicy było połączenie z Działdowem. Stamtąd można było dostać się i nad morze i do stolicy. Czy te połączenia będą także reaktywowane?

Tak może wyglądać dworzec kolejowy w Brodnicy [WIZUALIZACJA]

- Odcinek linii kolejowej nr 208 od Działdowa do km 34,200 ze względu na stan techniczny linii jest udostępniany wyłącznie do prowadzenia przewozów towarowych w oparciu o tworzony na potrzeby przewoźnika regulamin prowadzenia ruchu, zaś odcinek od km 34,200 do km 54,300 tj. od granicy województwa warmińsko-mazurskiego z województwem kujawsko-pomorskim do Brodnicy jest nieprzejezdny. O szczegóły proszę pytać zarządcę infrastruktury, tj. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - odpowiedział dyrektor urzędu marszałkowskiego.