Na trzeciej str. Thorner Presse 1893, Jg. XI, Nro. 159 + Beilage (Gazeta Toruńska), umieszczono poniższe doniesienie pt. Aus dem Thierleben / Z życia zwierząt, (tł. S.A.)
„Fakt, że jaskółki budują gniazda, składają jaja i wysiadują pisklęta w wagonie kolejowym, jest prawdopodobnie jedną z najrzadszych obserwacji w świecie zwierząt. Między żwirownią Długi Most a Jabłonowem kursuje dwa razy dziennie pociąg roboczy. Do wagonów towarowych doczepiony jest wagon personelu, w którym jaskółki zakładają swoje lęgowiska. Często niejedna z nich podróżowała na gnieździe do jednej ze stacji końcowych. Gdy tylko pociąg dotarł do Długiego Mostu lub Jabłonowa, jaskółki wylatywały w poszukiwaniu pożywienia i wracały jeszcze przed odjazdem pociągu. Jeśli spóźniły się na odjazd, leciały do stacji pośredniej w Brodnicy [Brodnica (wówczas Strasburg) leży mniej więcej w połowie drogi kolejowej, około 45 km, między tymi stacjami] i czekały na pociąg przy wjeździe na stację, aby powrócić do swojego gniazda w wagonie”.
Notatka ta jest jeszcze jednym dowodem na to, że bocznica Długi Most nie była, wbrew obiegowej opinii, torem na wymagającą przeładunku kolej wąskotorową, o czym pisałem w 2023 roku w artykule:
"Długi Most koło Brodnicy, kabriolet 933 i co zostało z nosorożca"
Stefan Albrecht
[email protected]
26.04.2026
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu czasbrodnicy.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz