Miały już jeździć po Brodnicy. Dlaczego e-autobusy nadal nie dotarły?

Według umowy autobusy elektryczne obsługujące brodnicką komunikację miejską miały wozić pasażerów po Brodnicy od 4 września. Jeszcze ich w naszym mieście nie ma. Co jest tego przyczyną?

Brodnica, zgodnie z wynikiem jednego z najdłużej trwających przetargów z dofinansowaniem z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR), miała otrzymać autobusy elektryczne wraz z niezbędną infrastrukturą do ładowania dostarczoną przez firmę Busnex Poland. 

Podpisanie umowy odbyło się 4 listopada 2025 roku, a pierwotny termin dostarczenia 5 autobusów Yutong E12, zgodnie z zawartą umową, upłynął 10 miesięcy później, czyli 4 września 2026 roku. 

Niestety do dzisiaj autobusy nie pojawiły się w Brodnicy. Jak dowiadujemy się z odpowiedzi Burmistrza na interpelacje Radnego Pawła Kędzi - autobusy na mocy aneksu z dnia 9 kwietnia 2026 roku powinny pojawić się na ulicach do 30 listopada 2026 roku. 

Radny Kędzia dopytywał jeszcze o ewentualne kary, które będą naliczone za niedotrzymanie terminu.

- Informuję, że zgodnie z postanowieniami umowy wysokość kar umownej za niedotrzymanie terminu realizacji przedmiotu umowy wynosi tysiąc złotych brutto za każdy rozpoczęty dzień zwłoki. Na dzień udzielenie niniejszej odpowiedzi (28 września – przyp. Red) umowa pozostaje w trakcie realizacji, w związku z czym kary umowne z tytułu niedotrzymania terminu realizacji nie zostały dotychczas naliczone – wyjaśnił Burmistrz Jarosław Radacz.

Przypominamy, że wykonawca zobowiązał się do dostawy: * 5 fabrycznie nowych, jednoczłonowych, niskopodłogowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym, * 2 ładowarek dwustanowiskowych (2x40 kW) oraz 1 ładowarki mobilnej typu plug-in wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i uruchomienia systemu ładowania. Wartość umowy wynosi 13 222 500,00 zł. Dofinansowanie z Unii Europejskiej pokrywa 85% wartości ww. projektu. 

Urząd Miasta Brodnicy, podążając śladami większych miast, równolegle w dniu 21 sierpnia 2026r. podpisał umowę z firmą TRAKO PROJEKTY TRANSPORTOWE SZAMBORSKI I SZELUKOWSKI SPÓŁKA JAWNA na Projekt optymalnego rozwoju oferty przewozowej komunikacji miejskiej w Brodnicy z wdrożeniowymi rozkładami jazdy. Wartość umowy to 85 000zł. 

WARTO WIEDZIEĆ: Pilotażowy przejazd międzymiastowych elektryków. Plusy i minusy okiem redakcji [FOTO]

Prawdopodobnie przygotowany projekt będzie zawierał m.in.: - pomiar zapełnienia w pojazdach (średniej ilości pasażerów w poszczególnych przejazdach) - badania opinii mieszkańców nt. komunikacji miejskiej - analizę punktualności przyjazdów i odjazdów autobusów - propozycję optymalizacji układu linii autobusowych - cykliczność przejazdów - koordynację przesiadek między liniami - dostosowanie czasu pracy kierowców. 

Projekt jest kontynuacją rewolucji w komunikacji autobusowej po zakupie niskoemisyjnych autobusów elektrycznych oraz budowie nowych zielonych przystanków autobusowych. Czy będą to w praktyce korzystne rozwiązania oraz zwiększą dostępność transportu miejskiego w Brodnicy? Odpowiedzi na te pytania poznamy dopiero po wdrożeniu wszystkich ww. rozwiązań oraz uruchomieniu nowych autobusów.